Sinotruk MCY11-serie Drive Bridge Reduction Drive

Oct 07, 2019

Legg igjen en beskjed

Produktegenskaper :

Hovedreduksjonen har rimelig struktur og god støttestivhet. Hovedreduserende skråhjul er laget av Olikang-tenner, som har lang levetid.

Styrket stemplet sveiset akselhus har fornuftig struktur og egenutviklet høytytende spesialmateriale for akselhus med høy styrke.

Match trommelbrems, bremsesikkerhet er god, komfort er høy, vedlikehold er mer praktisk;

Navlager er laget av justerbare frie lagerenheter med enkel montering, høy levetid og praktisk vedlikehold.

Øk oljefilteret, sørg for rensing av giroljen, forbedrer giret og levetiden;

Valgstatus :

Tilgjengelig hastighetsforhold: 3.08,3.36,3.7,4.11,4.63,5.29 ; Valgfri differensialsperre mellom hjul.

Bruksområder:

Den passer for kjøretøy.

10.7外贸快车

Modell MCY11 dobbel bro MCY11 Enkel bakre bro
type Sentralt entrinns retardasjon, stempling og sveiseakselhus
Nominell aksellast (kg) 2 x 11 000 11000
hastighetsforhold 3,08 / 3,36 / 3,7 / 4,11 / 4,63 / 5,29 3,08 / 3,36 / 3,7 / 4,11 / 4,63 / 5,29
Senteravstand til bladfjærsete (mm) 950/1010/1025 950/970/1010/1020/1030
Standard slitebane (mm) 1848 1844/1848
Differensiell låseenhet Mellomaksel og mellomhjul inter-hjul
Bremseform TrommeltypeФ410X180 / P22 TrommeltypeФ410X180 / P22
Vekt: eksklusiv smøremidler (kg) Disktype: midtre bro ca 710 / bakre bro omtrent 620 trommetype: midtre bro ca 720 / bakre bro ca 630 trommetype Plattype: bakre bro 605 trommetype: bakre bro 615
Installasjonsmetode for hjul Ф275-8 × M20 x 1,5 / Ф285.75-10 x M22 x 1,5 / Ф335-10 x M22 x 1,5 Ф275-8 × M20 x 1,5 / Ф285.75-10 x M22 x 1,5 / Ф335-10 x M22 x 1,5



Sende bookingforespørsel